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      【評測】實力護航!帶你了解上柴的舟山“圈粉”秘籍!

      上期【船機客戶說上柴】,我們了解到上柴動力在廣西桂平、江蘇揚州內河運輸領域的應用,同時也感受到客戶和經銷商對上柴的信賴與認可。

      這一期,我們將帶您了解上柴動力在長江三角洲中心區27城之一——浙江舟山地區的影響力。

      眾所周知,漁船、交通艇類船舶對發動機的安全性、可靠性、油耗有著極為嚴格的要求。

      近幾年,上柴相繼推出W系列、K系列、E系列船機產品,并根據漁機市場特點,優化了發動機的中低速性能、保證高速性能。在舟山地區,上柴動力憑借動力強、故障率低、維護保養方便,以及更環保、更安全、更出色的燃油經濟性和低排放量的優勢,成為當地漁船、交通艇換機動力的不二之選。

      讓我們一起聽聽舟山的交通艇用戶、船舶設計師和經銷商怎么說。

      我是上柴用戶,我信賴上柴

      李船長開船很多年了,自己也造了好幾條船,用的都是上柴發動機。

      他說,他信賴上柴大品牌,產品質量好,不容易壞,他的交通艇用過上柴15G和G128發動機,因為油耗低、動力足,幫他降低了經濟成本,增加了運營收益。

      李船長對上柴的售后服務也感到十分滿意,上柴的工作人員和維修服務人員態度好、易溝通,給他帶來了放心、舒適的用車體驗。李船長表示,造船就選上柴動力,可靠給力,航行有保障。

      我是上柴用戶,我信賴上柴

      王老板的遠洋漁船,采用上柴38W輔機發電,他對上柴船機動力特別認可,他表示,上柴的發動機功率足、性能穩定、油耗也非常低,在同級別中優勢非常明顯,能保證他們的航行速度和安全。

      王老板對上柴和銷售服務商的服務尤其感到滿意,他說,日常維護和保養時,上柴的服務人員對待客戶就像對待家人一樣,又貼心又周到,特別好溝通。

      我是船舶工程師,我信賴上柴

      李先生說,舟山漁業船舶非常多,但從去年的數據來看,他們為漁船改造發電機組比較多的當屬上柴發動機,上柴動力在舟山的市場占有率非常高,船東都比較認可。

      李先生公司一年的設計量,大概有一兩百艘新造漁船,其中包括漁船、小漁船、小輔助船、供應船、交通船等,小型船舶的設計改造里,有一半都是采用的上柴動力。

      這主要得益于上柴發動機動力強、故障率低、維護保養方便、環保安全的燃油經濟性和低排放量。另外,上柴服務商與李先生公司配合溝通也比較默契,給客戶帶來的服務體驗都相當好。

      李先生還分享了一次有趣的合作經歷,“舟山這邊在港口作業的一些公司、船隊在我們這設計的輔助船,大部分都是上柴的發動機。去年有一家公司,在臺州準備造三條輔助船,他們開始選擇了別的廠家,先造了兩條船,結果他們在使用過程中,明顯感覺到船動力的馬力偏小了,跑不動,那怎么辦?我就建議他們另外一條船,果斷選擇上柴動力?,F在,他們跟我反饋說,這艘使用上柴發動機的新造漁船,確實動力十足、特有勁兒。”

      舟山設計公司的總經理方總,也表示出對上柴產品的高度贊譽,他說:“上柴的品質我們是非常認可的,平時在設計時都會盡力推廣上柴的發動機產品。”

      我是上柴服務商,我信賴上柴

      徐先生在2004年就進入到上柴體系,做船用柴油機的銷售經營,當時他有很多選擇,但他認為只有上柴能夠做到售前、售中、售后全面滿足用戶的需求,因此他毫不猶豫的選擇上柴。

      徐先生表示,舟山這邊的漁船是先開始使用大功率機器的,上柴大功率機器因為性能好、服務好,在舟山有著極好的口碑。兩年時間,他們已經銷售了50多臺大功率的發電機組。

      “上柴發動機的優勢很明顯,體積小、重量輕、功率足、配件供應也很及時,使用過的用戶都說油耗很低、故障率也低。而且上柴的工作人員很好溝通,不管是交貨,還是調試、保養等后期的服務,都能快速及時的響應,第一時間幫助用戶去排除故障、解決麻煩,尤其上柴還會為用戶進行培訓講解,讓很多輪機長可以輕松的完成故障分析、排除、維修等??梢哉f,使用上柴機器沒有任何的后顧之憂。我們作為銷售服務商,也很容易融入到上柴這種溫暖的企業文化里。”

      面對客戶、設計師、銷售服務商等眾多伙伴的高度認可,上柴動力將繼續“以卓越品質,創造客戶價值”的理念,不斷加強先進的技術研發和全方位的服務保障,全力滿足各類船舶用戶的需求,高度保障船上人員的生命和財產安全,從根本上為用戶創造更多的利益與價值。


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