<s id="mhnga"></s>
  • <ruby id="mhnga"></ruby>
    1. 鐵甲工程機械網> 工程機械資訊 > 企業 > 上下車都能用電的“真混動”—XCT25EV

      上下車都能用電的“真混動”—XCT25EV

      昨天給大家講了什么樣的產品才能稱為真正的“混合動力”起重機,對于國家標準,肯定是不能接受任何反駁的!

      那么今天,小編就帶領大家走近“全球首款混合動力起重機”——XCT25EV。

      XCT25EV作為全球首臺混合動力起重機,油電雙擎驅動,動力更為強勁,最大輸出功率290kw!60%爬坡能力、85km/h行駛速度、12檔自動變速箱、起步瞬間的推背感、充電1.5小時、滿油續航800km、混動、純電、純油、插電4種工作模式,都是其它車輛無法體驗到的!充分彰顯了徐工起重機的技術領先。

      所有為“升值用戶價值”研發的產品,都必須經過時間的淬煉,沒有一蹴而就的“全球第一”。

      為了給客戶用不毀的產品,XCT25EV從最初前瞻市場需求的規劃到產品的批量生產,徐工用了五年的時間。

      從驚艷亮相到正式進入市場,徐工又用一年多的時間。為的就是對它的每一項性能、每一個指標、每一個零部件進行試驗、調校和升級優化。

      最終才有了今天大家見到的,

      上、下車均為油電混動

      "全球首款混合動力起重機"——XCT25EV

      “上車”吊裝作業時

      可以獨立、獨立、獨立使用電池連續作業4小時

      可以“邊插電邊作業邊給電池充電”

      可以真正做到“省油、省錢、零油耗、零排放”

      電量不足或現場無法插電時,仍可選擇燃油驅動

      眾所周知,車輛在低速、加速、大扭矩

      坑洼路面行駛時非常費油

      這個時候聰明的XCT25EV會優先電驅動;

      在高速、平穩路面行駛時

      電損耗很快,但發動機能耗較低

      XCT25EV會選擇用油驅動;

      真正實現“智能節能”

       

      充電1.5小時,續航800KM,一臺可以上“綠牌”的起重機,到底有多香?#徐工起重機械#大國重器登頂全球

      視頻號

      通過實踐驗證,干零散活,該車相對普通燃油車型,吊裝可做到零油耗,轉場可節油40%-80%(根據路程長短),每年可節省燃油費30000-50000元、節省維護費用(再生、尿素)4000元/年;干包月,該車可以零油耗,免維護,每年可節省燃油費40000-45000元、節省維護費用(再生、尿素)7000元/年。

      節能環保是大勢所趨

      省油省錢是不變追求

      “全球首款油電混動起重機”

      XCT25EV能夠想您所想、做您想做


      聲明:本文系轉載自互聯網,請讀者僅作參考,并自行核實相關內容。若對該稿件內容有任何疑問或質疑,請立即與鐵甲網聯系,本網將迅速給您回應并做處理,再次感謝您的閱讀與關注。

      相關文章
      我要評論
      表情
      歡迎關注我們的公眾微信
      啦啦啦免费视频播放在线